Podem fer una llista de totes les inversions fetes els darrers anys, i és molt llarga. Al Palau Robert de Barcelona el president Montilla ha clos el cicle de col·loquis en motiu de l'exposició “Xarxes, un viatge per les infraestructures de Catalunya”, que explica amb esperit pedagògic com influeixen o influiran les infraestructures en el desenvolupament sostenible del país i en la vida de les persones, al mateix temps que es corregeix el dèficit històric en aquest àmbit.

“Després de molts anys d’una certa inèrcia passiva, els governs d’Entesa, que hem governat Catalunya des de 2003, hem aconseguit definir els projectes que el país necessita, amb l’esforç propi molt important dels pressupostos de la Generalitat i també, els darrers anys, a través de la Disposició Addicional 3a de l’Estatut garantir-ne el finançament” ha dit el president.

I la llista és molt llarga, certament, però crec que l'hem de fer. Hi ha moltes infraestructures acabades o en marxa al nostre país: La T1, la nova terminal de l’aeroport del Prat; les grans obres per garantir d’abastament d’aigua, com la dessalinitzadora del Llobregat o la connexió de les plantes del Llobregat i del Ter amb la canonada que unirà els dipòsits de Trinitat i Fontsanta; plantes de gestió de residus com les de Botarell i d’Hostalets de Pierola; les obres del canal Segarra-Garrigues, on ja es reguen les primeres hectàrees; el Xerta-Sènia; infraestructures de recerca en la primera línia mundial, com el Sincrotró Alba; l’arribada de l’AVE a Barcelona i el seu desplegament fins la frontera francesa; l’eix Vic-Olot per Bracons i el desdoblament de l’AP7 a Tarragona; o l’ampliació de la xarxa de metro a tota l’àrea de Barcelona, amb la Línia 9 com a vaixell insígnia, juntament amb obres a la resta de línies de Metro i als FGC al Vallès i el Baix Llobregat.

“Durant aquesta legislatura –ha afirmat- s’ha realitzat la major inversió a Catalunya en matèria d’infraestructures dels darrers trenta anys. Mai s’havia fet tanta obra pública com en aquests quatre anys”,quan “les diverses administracions han mobilitzat molts milions d’euros, s’han desencallat actuacions llargament esperades i s’han afrontat obres estratègiques per al futur”. Així, aquesta continuarà essent la legislatura en que més s’ha invertit a Catalunya.

I, evidentment, ha fet esment a la situació actual:“les circumstàncies, avui, ens portaran a re programar en molts casos novament el ritme i els calendaris d’execució d’alguns projectes, insisteixo, sense renunciar a cap d’ells, a partir de l’establiment d’unes prioritats indiscutibles: lluitar per travessar i superar la crisi, econòmicament i socialment”.

Finalment, ha declarat que "El país ha de continuar fent un esforç en infraestructures a mida de les seves possibilitats, en formació, en educació i en altres sectors de polítiques socials per garantir la cohesió social que és un factor importantíssim de competitivitat. Aquesta consideració, com es poden imaginar, en el context actual és més obligada que mai”, ha argumentat. És a dir, hi ha carreteres que poden esperar. Les persones i la recuperació econòmica, no.

Podeu llegir la notícia i la nota de premsa i veure fotos de la visita.